Corrida de Carros

Porque corridas de carros são chatas e monótonas?


Diferente da emoção de uma partida de futebol, tênis, ou vôlei, basquete, geralmente uma corrida de carro não é emocionante porque dificilmente há a mudança de posições entre os carros.

Agora porque isso ocorre !!!? Você sabe ? Não ?

É porque falta regras e sempre numa ultrapassagem ganha o mais louco que joga o adversário para fora da pista e depois tem cacife para brigar fora da pista. E sempre fica a dúvida, e brigas, ...
vc tava errado... vc é que estava...Blábláblá e Blábláblá e + Blábláblá....



Nunca se sabe quem tem direito na entrada da curva, quem tá por fora, é melhor para fazer a tomada de curva, mas nas regras quem tá por dentro é que é o certo pois, não pode ser "fechado" pelo adversário, isso que é tolice, e torna as corridas chatas, um jogo de comadres com cacife.
Na Fórmula 1 então fazer um pequeno zigue zague já é punido...


Porque os carros são muito iguais, com as mesmas características e é quase impossível numa pista pequena, entre uma curva e outra, o piloto ganhar do outro piloto um carro de diferença.





Por isso as corridas chatas seguem numa monótona fila indiana, a única emoção é quando um carro adversário para nos boxes, mas depois você também vai precisar parar, aí vira um jogo pra computador ver.
Pensando nisso eu descobri um meio de tornar as corridas mais emocionantes até o último segundo e não ser resolvida aos socos e pontapés, porque haverá uma regra muito clara e limpa.


Seria colocada uma bandeira na ponta dianteira de cada lado do carro, a bandeira que na entrada da curva estiver na frente terá o direito de seguir na frente, já a bandeira que estiver atrás deverá dar passagem e se bater e quebrar a sua bandeira logicamente, por estar atrás, esse será o culpado e deverá parar nos boxes para a troca da bandeira.

Viu que legal...
Assim é mais emocionante por que os carros praticamente iguais, não lutam mais por um carro de diferença em cada partinha da pista e sim por centímetros o que é muito fácil de acontecer. HEHEHE...





Pode até usar a eletrónica para ver quem chegou na frente e semáforos para sinalizar quem chegou primeiro na curva.
EU SOU UM GÊNIO MESMO HEHEHE...



Nas retas as regras mudam, porque seria o lugar dos carros dar a arrancada, medir força entre si e dar chance do melhor carro/piloto chegar na frente com a bandeira e tomar a frente. Ou seja nas retas cada piloto escolhe uma pista para dar a arrancada fica proibido entrar na pista do outro para fechar, tipo esses retardatários estúpidos que atrapalham tudo, e quando chegar na curva quem chegou primeiro ganha o sinal verde para seguir na frente e o outro piloto deve dar passagem e se preciso for freiar.